為了保持數(shù)控車床的正常運(yùn)行及使用年限，有效預(yù)防和降低車床的各類故障發(fā)生，做好數(shù)控車床的潤(rùn)滑和保養(yǎng)工作是必不可少的工作之一。

　　數(shù)控車床的潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑油脂的選擇必須根據(jù)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、自動(dòng)化程度、機(jī)床使用的工況及對(duì)精密度的要求進(jìn)行綜合衡量而作出決定的。根據(jù)數(shù)控車床設(shè)備的種類、工作環(huán)境及所要求的精密度要求的程度不同對(duì)潤(rùn)滑油品的粘度、油性抗氧化性、抗極壓性能等相關(guān)性的要求也不盡相同。

　　1、數(shù)控車床的潤(rùn)滑

　　要使數(shù)控機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)和減少磨損，操作者或者學(xué)生對(duì)機(jī)床有磨摩擦的部位都要進(jìn)行加油潤(rùn)滑，方法有澆油潤(rùn)滑、油繩潤(rùn)滑、濺油潤(rùn)滑和油泵循環(huán)潤(rùn)滑等。

　　油脂要求用：

　　(1)加黃油部位用：3號(hào)工業(yè)潤(rùn)滑油。

　　(2)油孔部位用：40號(hào)機(jī)油。

　　齒輪箱內(nèi)要有足夠潤(rùn)滑機(jī)油，一般加到油標(biāo)窗口一半高度就可以了。保證齒輪濺油法和往復(fù)式油泵用油。數(shù)控車床床頭箱一般每三個(gè)月?lián)Q一次油，箱體清洗干凈后再加機(jī)油。(包括：掛輪箱，走刀箱，拖板箱等)

　　(1)拖板箱的油槽每班加油一次。

　　(2)掛輪箱軸承的油杯，每五天加黃油一次。

　　(3)走刀箱上油槽每班加油一次。

　　(4)數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌是機(jī)床潤(rùn)滑的重點(diǎn)和難點(diǎn)，導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)是反復(fù)式的，而且速度變化很大，出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，使加工精度降低，也有可能導(dǎo)致機(jī)床報(bào)廢。所以選擇潤(rùn)滑油時(shí)要考慮適當(dāng)?shù)恼扯群涂古佬院玫臐?rùn)滑油。在金屬切削加工中大多數(shù)使用乳化液可能進(jìn)入到潤(rùn)滑油，導(dǎo)致變質(zhì)，因此在選擇潤(rùn)滑油時(shí)必須考慮到潤(rùn)滑油的抗乳化性、耐水、防銹及防腐蝕性。

　　2、數(shù)控車床的一級(jí)保養(yǎng)

　　當(dāng)數(shù)控車床運(yùn)行500小時(shí)后，需進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，即清洗、潤(rùn)滑和進(jìn)行必要的調(diào)整。

　　(1)清洗數(shù)控機(jī)床外表及各罩蓋，保持內(nèi)外清潔，無(wú)銹蝕，無(wú)黃袍。清洗各絲杠、光杠和操作手桿及清洗各油孔、氈墊。即外保養(yǎng)。

　　(2)檢查并修補(bǔ)螺釘、手球、手柄、油杯、扳手、自定心卡盤等。

　　(3)檢查主軸并帽、各部位螺絲有無(wú)松動(dòng)，定位螺絲調(diào)整及調(diào)整離合器直接的間隙和大中小滑板的間隙。調(diào)節(jié)橫向絲杠間隙，刻度盤空轉(zhuǎn)量允許1/20。

　　(4)掛輪箱清洗齒輪、軸套并注入新油脂。調(diào)整齒輪嚙合間隙;檢查軸套有無(wú)晃動(dòng)現(xiàn)象。

　　(5)尾座清洗尾座及錐孔毛刺，保持內(nèi)、外清潔。

　　(6)冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)。

　　(7)電氣部分檢查各電器接觸點(diǎn)，接線要牢固。

　　關(guān)于數(shù)控車床的保養(yǎng)是在長(zhǎng)期實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的，經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證，有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，是切實(shí)可行的，希望對(duì)大家有幫助。